Atış peening
SHOT PEING, bir iş parçasının yüzeyine yüksek hızda çelik atışını (0.2 ila 3.0 mm çapında) itecek bir motora ({0}} tahrikli bir pervaneye dayanır. Bu işlem, basınç stresini indükler, kaynak gerilme stresini faydalı basınç stresine dönüştürür, böylece bileşenin yorgunluk ömrünü arttırır. Otomotiv, havacılık ve ağır makineler gibi endüstrilerde yaygın olarak kullanılan çekim peening dişliler, uçak bileşenleri ve köprüler gibi parçalar için etkilidir. Çoğu zaman yanlışlıkla sadece atış peening'in güçlendirici etkiler elde edebileceğine inanılmaktadır, ancak her biri kendi avantajları olan bu amaç için hem atış peening hem de atış patlaması kullanılabilir. Örneğin, çekim peening yüksek işlem hacmi ve hız sunar, ancak patlatma açısı sabittir ve sadece başlangıç hızı frekans dönüşümü yoluyla ayarlanabilir.
Kum patlaması
Öte yandan, çelik atışını itmek için sıkıştırılmış hava kullanır veyagıcırdatmak(40 ila 120 ağ, yaklaşık 0.1 ila 2.0 mm çapında) iş parçasına. Bu yöntem çok yönlüdür ve pas, eski kaplamalar ve hatta yağı çıkarabilir, bu da boyadan önce yüzey hazırlığı için idealdir. Bağlantılar için yüksek - mukavemet cıvataları kullanıldığı gibi, gemi yapımı, çelik yapı imalatında ve yüksek - kaliteli yüzey hazırlığı gerektiren diğer uygulamalarda yaygın olarak kullanılır.
Anahtar farklılıklar:
İtme yöntemi:
Shot Peening mekanik bir pervane kullanırkenkum patlamasıSıkıştırılmış havaya dayanır.
Partikül boyutu:
Çekim peening tipik olarak daha büyük parçacıklar kullanırken, kum patlatması daha ince irmik kullanır.
Başvuru:
Güçlendirme ve stres giderme için atış peening tercih edilirken, kum patlaması temizlik ve yüzey hazırlığında mükemmeldir.
Her iki yöntemin de benzersiz avantajları vardır ve çeşitli endüstriyel uygulamalarda gereklidir, bu da nihai ürünlerin dayanıklılığına ve kalitesine katkıda bulunur.
